Examen CDL en español gratis: 20 preguntas de práctica

En muchos estados el examen es solo en inglés. Con el botón Ver también en inglés (siempre abajo en la pantalla) lees cada pregunta como en el examen real.

1. Pregunta 1 de 20 · Inspección del vehículo¿Cuál es la profundidad mínima del dibujo (tread depth) en las llantas delanteras (del eje de dirección) de un camión o autobús?What is the minimum tread depth for the front (steering axle) tires of a truck or bus?

   • A2/32 de pulgada2/32 inch
   • B4/32 de pulgada4/32 inch
   • C6/32 de pulgada6/32 inch
   • D1/32 de pulgada1/32 inch

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   Respuesta correcta: B. Las llantas delanteras necesitan por lo menos 4/32 de pulgada de dibujo en cada ranura principal. Las demás llantas, por lo menos 2/32.

   Answer: B. Front tires need at least 4/32 inch of tread in every major groove. Other tires need at least 2/32 inch.

2. Pregunta 2 de 20 · Control básico¿Cómo debes agarrar el volante?How should you hold the steering wheel?

   • ACon una mano arribaWith one hand at the top
   • BFirme, con las dos manos en lados opuestos del volanteFirmly, with both hands on opposite sides of the wheel
   • CSuelto, para sentir el caminoLoosely, so you can feel the road
   • DCon las dos manos abajoWith both hands at the bottom

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   Respuesta correcta: B. Agarra el volante firme con las dos manos en lados opuestos. Si pegas en un bache o tope, el volante se te puede zafar de las manos.

   Answer: B. Hold the wheel firmly with both hands on opposite sides. If you hit a bump or a hole, the wheel could be pulled out of your hands.

3. Pregunta 3 de 20 · Cambios de velocidad¿Cómo sabes cuándo hacer el cambio hacia arriba (upshift)?How do you know when to shift up?

   • APor las revoluciones del motor (rpm) o la velocidad del camino (mph)By engine speed (rpm) or road speed (mph)
   • BCuando los frenos se calientanWhen the brakes get hot
   • CCuando baja el indicador de combustibleWhen the fuel gauge goes down
   • DCuando el radio suena fuerteWhen the radio gets loud

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   Respuesta correcta: A. Aprende el rango de revoluciones (rpm) de cada velocidad, o la velocidad en mph que le toca a cada una, y haz los cambios con eso.

   Answer: A. Learn the engine speed (rpm) range for each gear, or the road speed (mph) that fits each gear, and shift by them.

4. Pregunta 4 de 20 · Ver y usar los espejos¿Qué tan adelante debes mirar mientras manejas?How far ahead should you look while you drive?

   • A2 a 3 segundos adelante2 to 3 seconds ahead
   • B12 a 15 segundos adelante12 to 15 seconds ahead
   • C5 a 6 segundos adelante5 to 6 seconds ahead
   • D30 a 40 segundos adelante30 to 40 seconds ahead

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   Respuesta correcta: B. Mira de 12 a 15 segundos adelante. Así tienes tiempo de ver los peligros a tiempo y cambiar de velocidad o de carril si hace falta.

   Answer: B. Look 12 to 15 seconds ahead. That gives you time to see hazards early and change speed or lanes if you need to.

5. Pregunta 5 de 20 · Comunicarte con otrosTe paras en el acotamiento (shoulder) de una carretera. ¿En cuánto tiempo debes poner tus dispositivos de advertencia?You stop on the shoulder of a highway. How soon must you put out your warning devices?

   • ADentro de 30 minutosWithin 30 minutes
   • BDentro de 10 minutosWithin 10 minutes
   • CDentro de 1 horaWithin 1 hour
   • DSolo de nocheOnly at night

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   Respuesta correcta: B. Pon tus dispositivos de advertencia (triángulos reflejantes) dentro de 10 minutos después de parar. Prende las intermitentes de inmediato.

   Answer: B. Put out your warning devices (reflective triangles) within 10 minutes of stopping. Turn on your hazard flashers right away.

6. Pregunta 6 de 20 · Manejo del espacioTu vehículo mide 40 pies y vas a menos de 40 mph. ¿Cuál es la distancia mínima de seguimiento (following distance)?Your vehicle is 40 feet long and you are driving under 40 mph. What is the minimum following distance?

   • A2 segundos2 seconds
   • B3 segundos3 seconds
   • C4 segundos4 seconds
   • D6 segundos6 seconds

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   Respuesta correcta: C. A menos de 40 mph, deja un segundo por cada 10 pies de largo: un vehículo de 40 pies necesita 4 segundos.

   Answer: C. Below 40 mph, leave one second for every 10 feet of vehicle length: a 40-foot vehicle needs 4 seconds.

7. Pregunta 7 de 20 · Control de la velocidad¿De qué partes se forma la distancia total para parar (total stopping distance)?Total stopping distance is made up of which parts?

   • ASolo la distancia de frenadoOnly braking distance
   • BDistancia de percepción + distancia de reacción + distancia de frenadoPerception distance + reaction distance + braking distance
   • CDistancia de reacción + distancia de seguimientoReaction distance + following distance
   • DLargo del vehículo + distancia de frenadoVehicle length + braking distance

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   Respuesta correcta: B. Primero ves y entiendes el peligro (percepción), luego mueves el pie al freno (reacción) y después el vehículo frena hasta parar (frenado).

   Answer: B. First you see and understand the hazard (perception), then you move your foot to the brake (reaction), then the vehicle brakes to a stop (braking).

8. Pregunta 8 de 20 · Ver los peligrosUn vehículo trae atrás un letrero: un triángulo anaranjado con orilla roja. ¿Qué significa?A vehicle has a sign on the back: an orange triangle with a red border. What does it mean?

   • AUn autobús escolarA school bus
   • BUn vehículo con explosivosA vehicle carrying explosives
   • CUn vehículo lento, como maquinaria agrícola o de caminosA slow-moving vehicle, like farm equipment or road machinery
   • DUn vehículo de emergenciaAn emergency vehicle

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   Respuesta correcta: C. Este letrero de "vehículo lento" (slow-moving vehicle) marca tractores agrícolas, maquinaria de construcción y otros vehículos lentos. Lo vas a alcanzar rápido, así que baja la velocidad con tiempo.

   Answer: C. This "slow-moving vehicle" sign marks farm tractors, construction machinery and similar slow vehicles. You will close in on it fast, so slow down early.

9. Pregunta 9 de 20 · Manejar distraído¿Puede un chofer comercial mandar mensajes de texto (texting) mientras maneja un vehículo comercial (CMV)?May a commercial driver text on a phone while driving a CMV?

   • ASí, si el camino está vacíoYes, if the road is empty
   • BNo: las reglas federales prohíben mandar textos mientras manejas un CMVNo: texting while driving a CMV is banned by federal rules
   • CSí, a menos de 25 mphYes, below 25 mph
   • DSí, con una mano en el volanteYes, with one hand on the wheel

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   Respuesta correcta: B. Las reglas federales prohíben mandar textos mientras manejas un vehículo comercial. Quita tus ojos, tus manos y tu mente del camino.

   Answer: B. Federal rules ban texting while driving a commercial motor vehicle. It takes your eyes, hands and mind off driving.

10. Pregunta 10 de 20 · Noche, neblina, invierno y calorCon mucho calor, ¿cada cuánto debes revisar tus llantas?In very hot weather, how often should you check your tires?

    • AUna vez al díaOnce a day
    • BCada 2 horas o cada 100 millasEvery 2 hours or every 100 miles
    • CCada 500 millasEvery 500 miles
    • DSolo al final del viajeOnly at the end of the trip

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    Respuesta correcta: B. El calor sube la presión y la temperatura. Revisa las llantas cada 2 horas o cada 100 millas cuando hace mucho calor.

    Answer: B. Heat builds air pressure and temperature. Check tires every 2 hours or every 100 miles when driving in very hot weather.

11. Pregunta 11 de 20 · Cruces de tren¿Qué vehículos deben pararse antes de un cruce de tren aunque no se vea ningún tren (a menos que el cruce esté marcado como exento, exempt)?Which vehicles must stop before a railroad crossing even when no train is in sight (unless the crossing is marked exempt)?

    • ATodos los camionesEvery truck
    • BLos autobuses con pasajeros y los vehículos que deben llevar letreros de materiales peligrosos (hazmat placards)Buses carrying passengers and vehicles that must show hazmat placards
    • CSolo los camiones vacíosOnly empty trucks
    • DSolo los vehículos de más de 80,000 librasOnly vehicles over 80,000 pounds

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    Respuesta correcta: B. Los autobuses con pasajeros, los vehículos con letreros de materiales peligrosos y algunos tanques de carga deben parar en los cruces, menos los marcados como exentos o si un policía o un semáforo en verde te da el paso. Los demás paran cuando las señales o la ley lo indican.

    Answer: B. Buses with passengers, placarded hazmat vehicles and some cargo tanks must stop at crossings, except a few marked exempt or where a police officer or a green traffic signal tells you to go. Other vehicles stop when signals or the law say so.

12. Pregunta 12 de 20 · Manejo en montaña¿Cuándo debes escoger un cambio bajo para una bajada pronunciada?When should you select a low gear for a steep downgrade?

    • AA la mitadHalfway down
    • BAntes de empezar la bajadaBefore you start down the grade
    • CCuando los frenos empiezan a fallarWhen the brakes start to fade
    • DAbajoAt the bottom

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    Respuesta correcta: B. Escoge el cambio bajo antes de empezar a bajar. Bajar cambios en plena pendiente te puede dejar en neutral sin freno de motor.

    Answer: B. Choose the low gear before you start down. Trying to downshift on a steep grade can leave you in neutral with no engine braking.

13. Pregunta 13 de 20 · Emergencias y derrapesEn una emergencia, ¿por qué muchas veces es mejor esquivar que parar?In an emergency, why is steering away often better than stopping?

    • AEsquivar nunca voltea el camiónSteering never causes a rollover
    • BParar va contra la leyStopping is against the law
    • CCasi siempre puedes esquivar más rápido de lo que puedes pararYou can usually turn away faster than you can stop
    • DLos frenos no sirven en emergenciasBrakes do not work in emergencies

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    Respuesta correcta: C. Un vehículo pesado necesita mucha distancia para parar. Esquivar suele ser más rápido, pero los vehículos altos se pueden voltear, así que mueve el volante con control.

    Answer: C. A heavy vehicle needs a long distance to stop. Turning aside is often quicker, but top-heavy vehicles can roll over, so steer smoothly.

14. Pregunta 14 de 20 · Accidentes e incendiosTienes un accidente y nadie está grave. ¿Cuál es tu primera tarea en el lugar?You are in a crash and nobody is badly hurt. What is your first job at the scene?

    • ALlamar a tu jefeCall your boss
    • BProteger el lugar para evitar otro choque: intermitentes y triángulosProtect the area to prevent another crash: flashers and warning triangles
    • CTomar fotos para redes socialesTake photos for social media
    • DIrte para no hacer tráficoLeave to avoid traffic

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    Respuesta correcta: B. Primero evita otro choque: orilla el vehículo si puedes, prende las intermitentes y pon los triángulos. Luego pide ayuda y atiende a los heridos.

    Answer: B. First keep another crash from happening: move the vehicle to the side if you can, turn on the flashers and set out the triangles. Then call for help and care for the injured.

15. Pregunta 15 de 20 · Alcohol, drogas y horas de servicio¿Qué concentración de alcohol en la sangre (BAC) significa manejar bajo la influencia para un chofer de CMV?What blood alcohol concentration (BAC) means driving under the influence for a CMV driver?

    • A0.08% o más0.08% or more
    • B0.10% o más0.10% or more
    • C0.04% o más0.04% or more
    • DSolo 0.15% o másOnly 0.15% or more

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    Respuesta correcta: C. Para un chofer de CMV, un BAC de 0.04% o más es manejar bajo la influencia. Es mucho más bajo que el límite para carros (0.08% en casi todos los estados, 0.05% en Utah).

    Answer: C. For a CMV driver, a BAC of 0.04% or more is driving under the influence. That is much lower than the limit for car drivers (0.08% in most states, 0.05% in Utah).

16. Pregunta 16 de 20 · CargaDespués de empezar un viaje, ¿cuándo debes revisar por primera vez tu carga y cómo va amarrada?After you start a trip, when must you first check your cargo and its securement?

    • ADespués de 500 millasAfter 500 miles
    • BAl final del díaAt the end of the day
    • CDentro de las primeras 50 millasWithin the first 50 miles
    • DSolo si oyes un ruidoOnly if you hear a noise

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    Respuesta correcta: C. Revisa la carga y los amarres (tiedowns) dentro de las primeras 50 millas. Al principio del viaje la carga se acomoda y los amarres se aflojan.

    Answer: C. Check the cargo and the tiedowns within the first 50 miles. Loads settle and straps loosen early in the trip.

17. Pregunta 17 de 20 · Inspección del vehículo¿Cómo revisas si hay una fuga en los frenos hidráulicos (hydraulic brakes) durante la inspección?How do you check hydraulic brakes for a leak during the inspection?

    • APisa el pedal una vez, suavePress the pedal once, lightly
    • BManeja a 30 mph y frena fuerteDrive at 30 mph and brake hard
    • CBombea el pedal tres veces y luego mantenlo firme cinco segundos; el pedal no debe bajarPump the pedal three times, then hold firm pressure for five seconds; the pedal should not move
    • DEscucha si hay fugas de aire con el motor apagadoListen for air leaks with the engine off

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    Respuesta correcta: C. Bombea el pedal del freno tres veces y luego písalo y sostenlo cinco segundos. Si el pedal sigue bajando, puede haber una fuga u otra falla.

    Answer: C. Pump the brake pedal three times, then press and hold it for five seconds. If the pedal keeps moving, there may be a leak or another problem.

18. Pregunta 18 de 20 · Control básicoArrancas un camión estándar (manual) en una subida. ¿Cómo evitas que se vaya para atrás (rollback)?You start a manual-transmission truck on an uphill. How do you keep it from rolling back?

    • AUsa el freno de estacionamiento y suéltalo mientras sueltas el clutch y acelerasUse the parking brake, and release it as you let out the clutch and give power
    • BDéjalo irse un poco para atrás primeroLet it roll back a little first
    • CArranca en neutralStart in neutral
    • DToca el claxon para que el carro de atrás se haga para atrásHonk so the car behind moves back

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    Respuesta correcta: A. Detén el camión con el freno de estacionamiento (parking brake). Suéltalo cuando el clutch agarre y el motor jale, para no irte contra el vehículo de atrás.

    Answer: A. Hold the truck with the parking brake. Release it only when the clutch engages and the engine pulls, so you do not roll into the vehicle behind you.

19. Pregunta 19 de 20 · Cambios de velocidad¿Cuál es el mejor momento para bajar de velocidad en una curva?When is the best time to downshift for a curve?

    • AAntes de entrar a la curvaBefore you enter the curve
    • BA la mitad de la curvaIn the middle of the curve
    • CAl salir de la curvaAfter you leave the curve
    • DNunca hace falta bajar cambios en curvasYou never need to downshift for curves

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    Respuesta correcta: A. Baja la velocidad y el cambio antes de la curva. Así puedes acelerar un poco dentro de la curva, lo que ayuda a que el vehículo vaya estable.

    Answer: A. Slow down and downshift before the curve. Then you can use a little power through the curve, which helps keep the vehicle stable.

20. Pregunta 20 de 20 · Ver y usar los espejos¿Cuándo debes revisar tus espejos con más frecuencia?When should you check your mirrors more often?

    • ASolo estacionadoOnly when parked
    • BSolo de nocheOnly at night
    • CNunca en movimientoNever while moving
    • DAntes y durante cambios de carril, vueltas, incorporaciones y maniobras cerradasBefore and during lane changes, turns, merges and tight maneuvers

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    Respuesta correcta: D. Revisa los espejos seguido, y más cuando cambias de carril, das vuelta, te incorporas o te mueves en espacios cerrados.

    Answer: D. Check your mirrors regularly, and more often when you change lanes, turn, merge or move in tight spaces.